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CX-80とID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 248万円520万円
ID.4の相場表を見る
244 中古車掲載台数 107
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    539万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 360°モニター Sクーラー

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 3列シート レザーシート

    本体価格
    459万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    531.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー サンルーフ BOSE

    本体価格
    547.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動サンル-フ 本革電動シ-ト 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動駐車ブレ-キ USB接続 フルセグ プレイヤ接続

    本体価格
    484.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 軽油 12インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ BSM 黒革シート ベンチレーション ワイヤレス充電 パワーバックドア 100V電源

    本体価格
    519.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 サンルーフ BOSE 360STVモニター ナビ TV ETC2.0 シートベンチレーション

    本体価格
    545.9万円

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    304万円

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    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 デビュー記念車 ETC アラウンドビューカメラ App-connect

    本体価格
    298万円

関東
71
485.6万円
関西
32
465.1万円
東海
23
506.5万円
北海道
6
526.7万円
九州
50
483.6万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
26
511.2万円
中国
19
464.3万円
四国
3
453.6万円
地域別台数
関東
38
343万円
関西
19
360.3万円
東海
12
378.6万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
323.3万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
12
322.7万円
四国
3
326.3万円

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マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ID.4
394.4万円712.3万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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