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フォーツークーペと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アバルト  124スパイダー
VS
18.9万円383万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 51
  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ  クルーズコントロール キー2本 純正アルミ

    本体価格
    84.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    25.4万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 純正オーディオ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    198.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 外ナビ Bカメラ キーレス ムーンルーフ

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーツークーペ mhd CDオーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    25.6万円

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  • アバルト 124スパイダー AT RHD 

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    385万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    479万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (6速MT車/純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート)

    本体価格
    359.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 1オーナー 走行4020キロ 100台限定車

    本体価格
    499万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコードモンツァ 純正ナビ ローダウン

    本体価格
    455万円

関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
14
409.2万円
関西
14
403.4万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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フォーツークーペと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アバルト  124スパイダー
199万円409万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
897~998 排気量(cc) 1368
71~109 最高出力(馬力) 170
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は168台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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