| スマート フォーツークーペ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～383万円
フォーツークーペの相場表を見る |
中古車相場 |
417.7万円～625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フォーツークーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| スマート フォーツークーペ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 199万円～409万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 897～998 | 排気量(cc) | --- |
| 71～109 | 最高出力（馬力） | 503 |
| RR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
フォーツークーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
VS |
フォーツークーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
フォーツークーペとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォーツークーペとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は162台、e-tron Sスポーツバックの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
