| スマート フォーツークーペ | ホンダ インスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～429.9万円
フォーツークーペの相場表を見る |
中古車相場 |
25.7万円～104.5万円
インスパイアの相場表を見る |
| 147台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スマート フォーツークーペ | ホンダ インスパイア | |
|---|---|---|
| 199万円～409万円 | 新車時価格 | 330万円～390万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1845×1475 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 3471 |
| 71～109 | 最高出力（馬力） | 280 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～9.9km/L |
|
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
解説 |
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6／4／3気筒に切り替える可変シリンダーシステム（VCM）を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ（VGR）、低重心化やねじり剛性が20％アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。（2007.12） |
フォーツークーペとインスパイアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォーツークーペとインスパイアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は147台、インスパイアの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
