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シャトルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スマート  フォーツークーペ
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
626 中古車掲載台数 162
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 9インチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ純正ドラレコ ETC

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 新品タイヤ ACC ETC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング リモコンエンジンスターター 社外ナビ 社

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.5万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    69.9万円

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    89.9万円

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    78万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

    本体価格
    49.9万円

関東
199
117万円
関西
65
116.9万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.4万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
62
82.1万円
関西
45
100万円
東海
22
45.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
81.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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シャトルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スマート  フォーツークーペ
169万円277.2万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
110~132 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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