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レンジローバーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   スマート  フォーツークーペ
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 157
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ステップ サンルーフ 黒革

    本体価格
    1655.7万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.4 V8 SV 615PS SVイントレピッドエクステリアアクセント

    本体価格
    2748万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    898.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 21インチ

    本体価格
    1720万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN保証付

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th コレクション (ディーゼル 258PS) 4WD 50thコレクション 15台限定車

    本体価格
    1047.3万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ストラーダTV/ナビ ジャガーエンジン

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR マット加工 シートH&C 液晶M

    本体価格
    1958万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 専門工場記録 バネサス キ-レス カ-プレイ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    52.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ブラックエディション

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    51万円

  • スマート フォーツークーペ mhd PASSION 検2年 USBオーディオ パワステ

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    22.8万円

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    67.5万円

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    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ・ガラスルーフ ・純正アルミ ・ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス フルセグTvナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

関東
173
1006万円
関西
37
1396万円
東海
56
1440.6万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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レンジローバーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スマート  フォーツークーペ
1687万円3577万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2993~4394 排気量(cc) 897~998
300~615 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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