| スマート フォーツークーペ | 日産 ティーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.9万円～383万円
フォーツークーペの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～63.9万円
ティーダの相場表を見る |
| 168台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スマート フォーツークーペ | 日産 ティーダ | |
|---|---|---|
| 199万円～409万円 | 新車時価格 | 142.5万円～247.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1695×1535 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 1498～1797 |
| 71～109 | 最高出力（馬力） | 109～128 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～20km/L |
|
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
解説 |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
フォーツークーペとティーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォーツークーペとティーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は168台、ティーダの中古車は107台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
