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セレナとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
9004 中古車掲載台数 164
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X ナビバックカメラフルセグBluetooth

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3incディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ プロパイロット BSM 前後シートヒーター デジタルインナーミラー インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止警報 ETC 2.0

    本体価格
    296.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア HID ETC インテリジェントキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 4WD 1年保証 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール スマートキー 3列シート タイミングチェーン車 ETC 純正ホイール 8人乗り

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ハンズフリー両側電動スライドドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC クルコン Bluetooth 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 後席オートエアコン

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 11型ナビ/ALPINEフリップダウン/全周囲

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・NISSANコネクトナビ

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 両側電動 ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 3列 フルフラット

    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
2716
192万円
関西
1451
180.5万円
東海
1177
205.3万円
北海道
449
171.8万円
九州
1117
176.4万円
東北
751
177.3万円
北陸・甲信越
621
187.5万円
中国
445
198万円
四国
277
193.1万円
地域別台数
関東
53
70.3万円
関西
46
95.6万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
16
68.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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セレナとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1433~1997 排気量(cc) 897~998
98~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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