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マカンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   スマート  フォーツークーペ
VS
215万円1465万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
409 中古車掲載台数 158
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー 14wayシート スポクロ LKA

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロP パノSR スポエグ PASM  2年保証

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 黒革BOSEアルカンBカメラETCパドルS鑑定5点

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード 4WD5名 ETC ナビ AW18inc ドラレコ 本革

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポクロ 赤革 RSスパイダー20AW スポエグ

    本体価格
    535.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン赤革スポクロACC21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Bluetooth接続・ETC・バックカメラ

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 社外フルセグ 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    329.1万円

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    本体価格
    71.8万円

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    26.7万円

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    35万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    186.6万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ブラバス

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    202.4万円

関東
198
642.6万円
関西
77
581.3万円
東海
56
695.2万円
北海道
14
556.6万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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マカンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スマート  フォーツークーペ
616万円1295万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1984~3604 排気量(cc) 897~998
237~440 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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