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ボクスターとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スマート  フォーツークーペ
VS
80万円1730万円
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中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
213 中古車掲載台数 169
  • ポルシェ ボクスター 2.5 2.5 5MT スポーツシート ETC

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 社外ナビ/ETC/パワーシート/赤革シート

    本体価格
    139.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS スポーツクロノパッケージ 保証付 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー PCCB 18wayシート オールレザーインテリア

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    123万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK コミュニケーションPスポーツシャシーBOSE

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 幌スクリーン交換済ディスプレイオーディオ

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ ボクスター S 赤幌ガラススクリーン

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 最終型バリオカム右ハンドルPJ03済

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 3ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行6000キロ・ナビ&バックモニター付

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 2名 ルーフ付 ETC

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマミックルーフナビTVバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ワンオーナー車 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 特別限定車 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

関東
105
478.5万円
関西
36
350.4万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
57
90.6万円
関西
47
95.6万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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ボクスターとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スマート  フォーツークーペ
584万円1012万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2706~3799 排気量(cc) 897~998
265~375 最高出力(馬力) 71~109
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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