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ボクスターとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スバル  インプレッサクーペ
VS
98万円1639.9万円
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中古車相場 230万円880万円
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217 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    619.9万円

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    245万円

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    230万円

関東
98
433万円
関西
45
408.8万円
東海
35
345万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
484万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
9
543.9万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
2
276.4万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ボクスターとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スバル  インプレッサクーペ
584万円1012万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2706~3799 排気量(cc) 1493~2212
265~375 最高出力(馬力) 100~280
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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