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フォーツークーペとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   ルノー  ルーテシア
VS
12万円239.9万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
142 中古車掲載台数 192
  • スマート フォーツークーペ ベースモデル ターボ ETC 時計 タコメーター 6AT キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 1年保障 BRABUSエクスクルーシブ 200台限定 26000キロ ブラバス BRABUSエクスクルーシブ 200台限定 26000キロ ブラバススタイリングパッケージ ETC カロッツェリアナビTV

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド ラプター塗装ツートン 11インチアルパインディスプレイオーディオ ワークマイスター付スタッドレス

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーツークーペ mhd キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマルーフ 2人乗り RR 5AT マニュアルモード付AT 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール キーレス ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    37.5万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 社外ナビ&テレビ ドライブレコーダー&ETC付き! アイドリングストップ付き 車内清潔 禁煙車! 安心保証付き販売! 即決依頼OK! 車検R9年7月まで 診断機テスター点検済み

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エクスクルーシブ 1年保障 22000キロ ブラバスポーツサス ブラバススタイリングパッケージ ブラバスホイール ブラバスポーツエグゾースト ブラバスシフトノブ ブラバスパーキングブレーキハンドル

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス フルセグナビ!Bカメラ!ドラレコ!ETC!社外デジタルタコメーター!アイドリングストップ!

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    149万円

関東
51
56.1万円
関西
32
79.3万円
東海
21
33万円
北海道
1
33万円
九州
15
69万円
東北
8
45.7万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
4
78万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
75
125.7万円
関西
35
137.9万円
東海
22
143.5万円
北海道
6
83.1万円
九州
19
111.1万円
東北
15
135.7万円
北陸・甲信越
7
151.7万円
中国
10
189.6万円
四国
3
144.5万円

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フォーツークーペとルーテシアのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   ルノー  ルーテシア
199万円409万円 新車時価格 236.9万円414万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
897~998 排気量(cc) 1333~1597
71~109 最高出力(馬力) 91~131
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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