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クラウンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スマート  フォーツークーペ
VS
55万円839万円
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中古車相場 9.6万円383万円
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1269 中古車掲載台数 160
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 純正SDナビBカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    319.9万円

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビTVバックカメラ電動シ-トLED

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ クラウン 2.0スーパーサルーン 5人乗 ETC 純正フロアマット/14インチAW

    本体価格
    応談

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    555万円

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    60万円

関東
438
348.9万円
関西
199
377.2万円
東海
210
349.2万円
北海道
66
341万円
九州
143
375.3万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
55
350.3万円
四国
33
349.3万円
地域別台数
関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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クラウンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スマート  フォーツークーペ
730万円830万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2487 排気量(cc) 897~998
182~185 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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