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フォーツークーペとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
9.9万円383万円
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中古車相場 58.9万円239.8万円
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173 中古車掲載台数 166
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 最終451禁煙ベ-ジュ白席TVナビBカメETC専AW

    本体価格
    72.2万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    64.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定車 ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ Pナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    140.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション マッドグレーII ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ CDチューナー

    本体価格
    33.2万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグHDDナビHIDライト

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    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

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    138万円

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    94.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

関東
58
82.4万円
関西
52
93.4万円
東海
27
59.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
70.2万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
4
93.4万円
四国
5
52万円
地域別台数
関東
59
113.6万円
関西
12
103.2万円
東海
19
122.2万円
北海道
3
114.2万円
九州
31
128万円
東北
14
120.3万円
北陸・甲信越
15
107.5万円
中国
9
121万円
四国
4
160.3万円

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フォーツークーペとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  カムリハイブリッド
199万円409万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
897~998 排気量(cc) 2493
71~109 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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