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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 34.5万円448万円
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880 中古車掲載台数 37
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス パワーウインドウ Fフォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 車検9年4月 タイミングベルト交換 キーレス 取説 CD ETC タイヤ6分山175/65/14

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S クラッチ交換 写真付き整備履歴付き

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 走行距離25500キロ/ガラスコート済

    本体価格
    146万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル夏冬タイヤアルミホイール付

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 修復歴無し

    本体価格
    135.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ CD ETC エアコンクーラー ガラスルーフ アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    91.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ETC

    本体価格
    320万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ 限定車 ワンオーナー ガラスルーフ ハーフレザーシート ETC付き 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 純正アルミホイール イタリアンフラッグフェンダーバッジ

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    448万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー 黒革シート パドルシフト

    本体価格
    211万円

関東
237
114.8万円
関西
180
113.8万円
東海
163
129.6万円
北海道
26
123.9万円
九州
103
115.2万円
東北
50
97万円
北陸・甲信越
47
125.8万円
中国
44
129.8万円
四国
30
116.5万円
地域別台数
関東
10
206.2万円
関西
17
200.1万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
144.8万円
北陸・甲信越
2
135.5万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
179万円344万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
875~1368 排気量(cc) 897
69~100 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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