スマート フォーツーカブリオ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
34.5万円~350万円
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中古車相場 |
219.8万円~349.8万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーカブリオ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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248万円~432万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
897 | 排気量(cc) | --- |
90~109 | 最高出力(馬力) | 145 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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