| 日産 オッティ | スマート フォーツーカブリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
500円～48.3万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
34.5万円～350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る |
| 179台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | スマート フォーツーカブリオ | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 248万円～432万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1540 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 897 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 90～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている（2016.8） |
オッティとフォーツーカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オッティとフォーツーカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は179台、フォーツーカブリオの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
