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プリウスPHVとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スマート  フォーツーカブリオ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
699 中古車掲載台数 44
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビTV GRコンビシート 室内LED化 ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A (モデリスタエアロ)11.6型ナビTVBカメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 年車検込希少PHV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビBカメラ セーフティセンス スマK

    本体価格
    129.5万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

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    本体価格
    279.3万円

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    310万円

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    本体価格
    328万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 黒革 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    203.8万円

関東
237
190.4万円
関西
84
191万円
東海
119
181.8万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
66
226.5万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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プリウスPHVとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スマート  フォーツーカブリオ
317.8万円439.2万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1797 排気量(cc) 897
98 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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