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ロードスターと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと308CCの中古車情報を比較する

スマート  ロードスター   プジョー  308CC
VS
78万円285万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
5 中古車掲載台数 18
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 1オーナー 走1.9万K台 H18~R7年記録簿11枚付属 ヤナセ正規D車/フルオリジナル 純正OP黒革コンビシート(ヒーター付) 電動キャンバスTOP&左右脱着式ルーフフレーム/専用15AW/純正オーディオ/ロゴFマット/ETC/キーレス

    本体価格
    285万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 黒革・電動オープン・ナビ・地デジ・シートヒーター・Bluetooth接続・アルミ・ETC・禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 純正17インチアルミホイール 黒革シート ETC 取説 保証書 スペアキー 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ デジタルインナーミラー・バックカメラ・赤茶革シート・電動オープン・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シート シートヒーター ネックヒーター バックモニター ドラレコ  フルセグテレビナビ パワーシート クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 本革シート オープンカー カロッツェリアナビ HIDヘッドライト インテグラルレザー仕様 ネックウォーマー 1.6L直噴ターボエンジン

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジ+Bカメラ 電動オープン ローダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC アルミホイール 後期型 革シート シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    99.8万円

関東
3
167.7万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
70.3万円
関西
9
77.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
70.9万円
四国
0
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ロードスターと308CCのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   プジョー  308CC
343万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
698 排気量(cc) 1598
82~101 最高出力(馬力) 140~156
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

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解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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