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フォーフォーとM6を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   BMW  M6
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
150 中古車掲載台数 26
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスル-フ 黒革 シ-トH ナビ 12セグ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検2年 19.000キロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 1オーナー禁煙 9incナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 17インチAW ブラックレザー TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック S/R シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビTVBカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スマート フォーフォー 1.5 ワンオーナー D整備記録簿

    本体価格
    48万円

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  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

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  • BMW M6 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

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  • BMW M6  

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    1250万円

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  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 カーボンフロントグリル

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    本体価格
    1380.8万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

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関東
59
107.8万円
関西
43
110.9万円
東海
19
122.1万円
北海道
0
---
九州
10
99万円
東北
5
128.6万円
北陸・甲信越
7
98万円
中国
4
108.4万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
8
693万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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フォーフォーとM6のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   BMW  M6
209万円345.2万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
897~999 排気量(cc) 4394
71~109 最高出力(馬力) 560~600
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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