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フォーフォーとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   BMW  M4クーペ
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 120
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 正規ディーラー認定中古車/二年保証/右ハンドル/グラファイト/BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシート/パノラミックルーフ/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック キーレス2本 ドライブレコーダー ETC シートヒーター 165/65/15純正アルミタイヤ8分山 SDナビ AUX USB Bluetoothオーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・追突警告音機能・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・Bluetooth・USB・パドルシフト・ステアリングスイッチ・LEDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ナビ&Bモニター シートヒーター 

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックパッケージ シートヒーター パークトロニック プライバシーガラス 純正15アルミホイール クルーズコントロール レーンキーピングアシスト パークセンサー 本革巻きステアリング

    本体価格
    80.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 スペアキー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ディーラーメンテ ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 検 2年/クルコン/キ-レス/Cセンサ-/i-stop/禁煙/ETC/スペアキー/純正AW/LED/Dレコ/フォグ/Rフォグ/MTモード/レベライザー/オートライト

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックパッケージ フローティングナビ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ TV ディーラーメンテナンス 360°ドラレコ ガラスルーフ シートヒーター カーボン調 ETC

    本体価格
    120万円

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    1378.3万円

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    919.9万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台 日本国内限定30台

    本体価格
    1720万円

関東
72
88.4万円
関西
54
96.7万円
東海
21
66万円
北海道
0
---
九州
11
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
4
74.9万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
45
814.1万円
関西
37
1003.2万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

フォーフォーの中古車を探す

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フォーフォーとM4クーペのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   BMW  M4クーペ
209万円345.2万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
897~999 排気量(cc) 2992
71~109 最高出力(馬力) 480~550
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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