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フォーフォーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 22
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビゲーションシステム バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート ブラバスアルミ カボン調パーツ USBポートシートヒーター ブラバスエンブレム

    本体価格
    189.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフブラックレザーシートヒーター社外2DINナビスペアキーフルセグTVアイドリングストップETCバックモニター社外アルミ

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート シートヒーター 純正オーディオ(Bluetooth/USB/AM) クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    64.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック コンパクト外車 Bluetooth対応 車検整備付 ETC/TV/ナビ・ドライブレコーダー付 性能ナビ OBD2 設定メニューあり 安全性能 寒い日嬉しいシートヒーター付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックガラスルーフ 黒革シート クルーズコントロール パークトロニック(リア) 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ガラスルーフ シートヒーター ディーラーメンテナンス

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    39.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Gorillaナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    53.7万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC ディーラーメンテナンス ワンオーナー ガラスルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックガラスルーフ レザーシート クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    87万円

関東
73
79.7万円
関西
57
86.5万円
東海
22
95.6万円
北海道
0
---
九州
14
72.9万円
東北
5
42.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
85.1万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
13
118.7万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   キャデラック  SRXクロスオーバー
209万円345.2万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
897~999 排気量(cc) 2997
71~109 最高出力(馬力) 269
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーフォーの中古車は179台、SRXクロスオーバーの中古車は22台掲載しています。
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