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フォーフォーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
27.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
188 中古車掲載台数 98
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック プライム 黒革シート パノラマルーフ パナソニックナビCN-G1100VD バックモニター 15インチ純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    47.5万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター オートエアコン パーキングセンサー(リア) Bluetooth 黒革シート ETC車載器

    本体価格
    108.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ディーラーメンテ ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン オートライト 純正18インチAW 地デジTV Bluetooth キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    139.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 15インチアルミホイール Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール フルオートエアコン キーレス シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 本革 クルコン 社外ナビ 純正オーディオ(AM/FM/AUX/Bluetooth) 衝突被害軽減システム パーキングアシスト シートヒーター キーレスキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    90.3万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ブラックレザーシート シートヒーター パナソニック製ナビTV バックカメラ ETC パノラマルーフ パドルシフト キーレス 純正17インチアルミホイール 保証書 取説

    本体価格
    165.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ 前シートヒーター

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

関東
67
86.3万円
関西
58
100.7万円
東海
33
93.1万円
北海道
0
---
九州
12
90万円
東北
3
148.3万円
北陸・甲信越
7
107.2万円
中国
7
125.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
24
20.2万円
関西
14
21万円
東海
15
23.8万円
北海道
10
22万円
九州
16
17.4万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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フォーフォーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  ムーヴラテ
209万円345.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
897~999 排気量(cc) 659
71~109 最高出力(馬力) 58~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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