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フォーフォーとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  アプローズ
VS
27.9万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
181 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 禁煙車 パノラミックルーフ 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキーピングアシスト 黒革シート シートヒーター 車検整備付 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック CARRO認定1年保証 記録簿付 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    67.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチモニターTV・ナビ・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー/禁煙車/車検令和9年3月/衝突警告システム/シートヒーター/クルーズコントロール/社外フローティングナビ/バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    73.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック /ナビ TV バックカメラ クリアランスソナー ETC クルーズコントロール シートヒーター 衝突警告

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ETC アイドリングストップ クルーズコントロール ディスチャージドランプ オートライト コーナーセンサー 純正15インチAW キーレス ファブリックシート

    本体価格
    44.9万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 車検令和8年6月 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター オートエアコン パーキングセンサー(リア) Bluetooth 黒革シート ETC車載器

    本体価格
    111.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
63
89.3万円
関西
60
97.5万円
東海
29
86.5万円
北海道
0
---
九州
12
94.1万円
東北
4
118.8万円
北陸・甲信越
6
106万円
中国
6
119.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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フォーフォーとアプローズのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  アプローズ
209万円345.2万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
897~999 排気量(cc) 1589
71~109 最高出力(馬力) 97~120
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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