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フォーフォーとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  アプローズ
VS
19万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
171 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ ガラスルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    100万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビ TV  ETC  シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オールシーズンタイヤ装着車 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ メモリーナビ 1セグ ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック クルーズコントロール 衝突警告 大型グラスルーフ ナビ TV バックカメラ シートヒーター レザーシート アイドリングストップ 純正17インチAW MTモード付きAT パドルシフト ETC

    本体価格
    109.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ TV 前後ドラレコ ETC ガラスルーフ ディーラーメンテナンス ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 認定中古車保証2年/パノラマルーフ/パナソニックナビ/クルーズコントロール/ブラックレザーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ブラックレザーシート シートヒーター Bluetooth対応オーディオ キーレス2本 ETC パノラマルーフ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック キーレス2本 ドライブレコーダー ETC シートヒーター 165/65/15純正アルミタイヤ8分山 SDナビ AUX USB Bluetoothオーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
74
87.4万円
関西
49
90.2万円
東海
19
71.5万円
北海道
0
---
九州
12
88.9万円
東北
4
130.8万円
北陸・甲信越
5
120.1万円
中国
5
91.1万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
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0
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フォーフォーとアプローズのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  アプローズ
209万円345.2万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
897~999 排気量(cc) 1589
71~109 最高出力(馬力) 97~120
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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