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オデッセイとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スマート  フォーフォー
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19万円258万円
フォーフォーの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 166
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビ 全周囲モニター ワンセグTV

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド 本革シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 本州仕入 寒冷地 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ後席モニターワンオーナー

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ前

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 検R9年3月ナビ・TV・Bカメラ・HID夏タイヤ

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国1年保証・後期型・純正HDDナビ・地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー クルコン Pアシスト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    63万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック AVナビTV Bカメラ シートH 純正15AW

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ブラックレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 2年保証/ガラスルーフ/社外ナビ

    本体価格
    228万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突軽減ブレーキ ETC キーレスクルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    95.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック サンルーフ 本革シート ETC シートヒータ

    本体価格
    64.9万円

関東
590
196.4万円
関西
236
172.7万円
東海
244
269万円
北海道
86
130.2万円
九州
183
180.2万円
東北
106
154.5万円
北陸・甲信越
109
203.3万円
中国
73
186.1万円
四国
39
180万円
地域別台数
関東
53
98.7万円
関西
50
121.9万円
東海
24
91万円
北海道
0
---
九州
22
97.7万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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オデッセイとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スマート  フォーフォー
249万円516.5万円 新車時価格 209万円345.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1993~2356 排気量(cc) 897~999
145~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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