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オデッセイとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
19.5万円549.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 43
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 評価4 禁煙車HondaSENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth DVD バックモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止装置 クルコン スマ-トキ- スペアキ- オートエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ 車検整備付き 1年保証 両側パワースライドドア 横滑り防止 純正ナビ tv Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール プッシュスタート 3列シート オットマン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 8人乗・両側パワ-スライドドア・クル-ズコントロール・Bluetooth付ナビTV・HDMI・バックカメラ・ETC・LEDライト&フォグ・スマ-トキ-&プッシュスタート・記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ナビTV ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フリップダウンモニター CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア  D席パワーシート アダプティブクルーズコントロー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED ヘッドライト 両側電気スライドドア 後席モニター ナビ ETC  TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア 純正SDナビ フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル Honda スマートキー

    本体価格
    372.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙/純正10型ナビ/全周囲/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズ/バックカメラ/ホンダセンシング/両側パワースライド/パワーシート/Wエアコン/ブレーキホールド

    本体価格
    328.5万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
724
206.3万円
関西
237
179.9万円
東海
217
247.1万円
北海道
67
164.5万円
九州
186
207.4万円
東北
126
191.1万円
北陸・甲信越
107
203.7万円
中国
91
228.5万円
四国
38
185.9万円
地域別台数
関東
23
92.6万円
関西
6
73.7万円
東海
6
125.3万円
北海道
5
91.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  スカイラインクロスオーバー
249万円545.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1993~2356 排気量(cc) 3696
145~190 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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