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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 90
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコーダー マルチビューカメラ 本革シート ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    322万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 4WD いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ETC・バックカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD HDDインターナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/HIDライト/クルーズコントロール/ETC/専用チューニングサス/フルエアロ/純正18インチアルミホイール/キーレスキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 両側電動ドア 11型純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ マルチビューカメラ リア席モニター ETC 両側パワースライドドア ブラインドスポット フットライト サイドステップガーニッシュ リア5面フィルム CD/DVD再生

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 1年保証 後席モニター ALPINEナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライド アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV USB パドルシフト パワーシート オットマン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オナ/ナビ/両側パワスラ/ドラレコ/CTBA

    本体価格
    152.4万円

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    55万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 4WD ナビTV パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

関東
787
199.1万円
関西
253
189万円
東海
184
237万円
北海道
66
119.9万円
九州
198
207.8万円
東北
140
192.8万円
北陸・甲信越
103
191.6万円
中国
82
217.5万円
四国
43
188.2万円
地域別台数
関東
47
37.3万円
関西
14
39.9万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
39.3万円
九州
2
31.7万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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