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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 90
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期型 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート アダプティブクルーズ シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    273.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 4WD 後期型 走行5.9万キロ サンルーフ 6人乗り モデューロマフラー 純正17AW 後席モニター ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB・iPhone接続 キーレス ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車 ホンダセンシング Aクルコン 両電スラ インターナビ BT フルセグ DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 オートLED フォグ Pシート コンビシート Aストップ ミラー型FRドラレコ

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 中期1オナ純正9inchナビ地デジ全周囲カメラ両側電動ドアOPドラレコHONDAセンシングCMBS/LKAS/BSM/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・A/AC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 禁煙 純正ナビ 両電スラ フルセグ Bモニター ホンダセンシング BSM BTオーディオ ステリモ LEDヘッド オートライト パワーシート コンフォートビューパッケージ 革巻きステア オットマン

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 9型ナビTVバックカメラ フリップダウンモニター 無限グリル 19AW 両側パワースライドドア CTBA

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・両側電動スライドドア・オプション電動黒革シート・全方囲カメラ・Bluetooth接続・フロント・サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッド・CTBA

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    44.6万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
787
199.1万円
関西
252
189.3万円
東海
186
237.3万円
北海道
66
119.9万円
九州
199
208.4万円
東北
142
194.6万円
北陸・甲信越
104
193.6万円
中国
81
219.1万円
四国
43
188.2万円
地域別台数
関東
47
37.3万円
関西
14
39.9万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
39.3万円
九州
2
31.7万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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