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CR-Vとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  オデッセイ
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
655 中古車掲載台数 1811
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 7人乗り 純正ナビバックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ナビ・前後ドラレコ・ETC・アルミ・SENSING

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD エンジンスターター ドラレコ バックカメラ フルセグTVナビ プッシュスタート HID フォグ ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ステコン ETC 電動リアゲート パーキングセンサー 横滑防止 衝突軽減システム プッシュスタート TV バックカメラ ナビ エンスタ

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX AppleCarPlay/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/BSM/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/パワーシート/シートメモリー/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/スマートキー

    本体価格
    301.7万円

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    本体価格
    112.3万円

関東
223
242.8万円
関西
64
283.2万円
東海
88
276.2万円
北海道
56
258万円
九州
77
263万円
東北
62
253.3万円
北陸・甲信越
43
221.6万円
中国
21
254.4万円
四国
21
274.6万円
地域別台数
関東
760
197.7万円
関西
245
189.8万円
東海
180
239.5万円
北海道
67
124.5万円
九州
196
209.8万円
東北
139
190.2万円
北陸・甲信越
99
182.7万円
中国
81
208.3万円
四国
44
183.7万円

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CR-Vとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  オデッセイ
512.3万円577.9万円 新車時価格 249万円545.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1993 排気量(cc) 1993~2356
148 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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