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アコードツアラーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  オデッセイ
VS
34.9万円163万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
29 中古車掲載台数 1794
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ハーフレザーシート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 電動半革シート・バックカメラ・スマートキー・ルーフレール・ETC・クルーズコントロール・TEIN車高調・純正18inAW・革巻きハンドル・パドルシフト・USB入力・電動バックドア・HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグTV 電動シート ルーフレール HID パドルシフト クルーズコントロール 純正アルミホイール CD/DVD再生 キーレス ETC 点検記録簿

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ユーザー買取車/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/ルーフレール/パワーシート/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリ/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 電動半革シート・バックカメラ・ETC・スマートキー・ルーフレール・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ワンセグ・クルーズコントロール・パドルシフト・純正18inAW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ 1セグTV バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール キーレス HIDライト

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ETC パワーシート オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 後期型 モデューロ17インチアルミ ルーフレール 純正オーディオ CD AUX ステアリングリモコン クルコン パドルシフト ETC オートライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HDDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート 純正エアロ 純正18インチホイール HID パドルシフト クルーズコントロール フロントフォグ 修復歴無

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 8インチナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    91万円

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    253.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車/純正11.4型ナビ/純正後席モニター/全方位カメラ/シートヒーター/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/追従付クルーズコントロール/ドライブレコーダー/フルセグTV

    本体価格
    507.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 両側電動ドア 純正11.6型フリップダウン 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー ハーフレザーシート ドラレコ ブラインドスッポトモニター ETC2.0

    本体価格
    417.5万円

関東
12
72万円
関西
1
78万円
東海
4
92.4万円
北海道
2
52.5万円
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
87.2万円
中国
4
101.7万円
四国
1
44万円
地域別台数
関東
752
198.6万円
関西
244
190.4万円
東海
181
237.6万円
北海道
65
125.5万円
九州
192
210.7万円
東北
137
193.1万円
北陸・甲信越
97
183万円
中国
82
209.5万円
四国
44
183.5万円

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ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  オデッセイ
274.8万円412.3万円 新車時価格 249万円545.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1997~2354 排気量(cc) 1993~2356
156~206 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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