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オデッセイとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シャトル
VS
15.9万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 33.4万円235万円
シャトルの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 746
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビTVBカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ クルコン 両側電動

    本体価格
    137万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減純ナビフルセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    141.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 純正10インチナビ ETC2.0

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー・純正10型ナビ・Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ デモカーアップ

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11型ナビ 純正後席モニター 全方位

    本体価格
    430.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビTV全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 全方位 レーダークルーズ 革シート Pシート

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージCTBA 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Eブレーキ・ナビ・Bカメ・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X FU1352 LEDヘッド ハーフレザー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAブレーキサポートSDナビBluetoothTV

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/ABS/PW/衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減/純正ナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    115.9万円

関東
620
196.1万円
関西
248
180.4万円
東海
284
265.3万円
北海道
66
166.4万円
九州
189
183.3万円
東北
115
148.3万円
北陸・甲信越
116
216.7万円
中国
85
203.7万円
四国
42
185.7万円
地域別台数
関東
251
115万円
関西
76
109.5万円
東海
68
120.6万円
北海道
64
123.3万円
九州
98
113.8万円
東北
81
123.1万円
北陸・甲信越
58
122.8万円
中国
38
108.6万円
四国
12
118.6万円

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オデッセイとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シャトル
249万円516.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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