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オデッセイとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 141
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ W電動 純8型ナビ 天吊 AC1.5Kw電源 BSI

    本体価格
    239万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 20thアニバーサリー 純正インターナビ CD DVD Bluetooth 地デジフルセグTV HDMI USB ビルトインETC バックカメラ 革巻きハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 社外9インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター TEIN車高調 シートヒーター ETC2.0 カロッツェリアパワーアンプ パワーシート ハーフレザーシート ENKEIアルミホイール19インチ

    本体価格
    327.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 下取り/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動スライド 半革シート 9型フリップダウンモニター 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動シート レーダークルーズコントロール オットマン

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED ヘッドライト 両側電気スライドドア 後席モニター ナビ ETC  TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 自社保証 関東仕入 両側電動スライド 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正アルミホイール オートライト オートエアコン リアエアコン ウォークスルー アイドリングストップ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア・純正ナビ・マルチビューカメラ・フルセグ・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・追従クルコン・ETC・前後ドラレコ・電動シート

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 全方位 衝突被害軽減 レーンキープ 横滑り防止 パドルシフト クルコン ドラレコ  BSM HDMI 両側電動ドア シートヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    303.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    50.2万円

関東
785
199.6万円
関西
259
193.5万円
東海
188
240.8万円
北海道
68
120.7万円
九州
200
206.9万円
東北
144
192.8万円
北陸・甲信越
101
194.6万円
中国
81
218.4万円
四国
45
182.8万円
地域別台数
関東
58
53万円
関西
28
59.7万円
東海
3
39万円
北海道
19
57.9万円
九州
6
43.5万円
東北
17
44.8万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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オデッセイとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
249万円545.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1993~2356 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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