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オデッセイとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
VS
12.8万円569.8万円
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中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 236
  • ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正マルチナビ全方位

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニタ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート /SDナビ/エアロ/ローダウン/後期型/1オ-ナ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート EX 修復歴無し

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・フルセグ・両側PSドア・バックカ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー両側パワーパワーシート

    本体価格
    47万円

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    応談

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD ワンオナBT対応ナビTVETCスマ-トキ-HID禁煙

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション アルパイン製フリップダウンHDDナビTV

    本体価格
    66万円

関東
573
186万円
関西
230
174.8万円
東海
229
257.8万円
北海道
92
140.9万円
九州
189
183.7万円
東北
108
140.3万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
36
170.8万円
地域別台数
関東
59
53.6万円
関西
39
45.2万円
東海
23
53.2万円
北海道
41
62.1万円
九州
25
49.5万円
東北
26
58.2万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円

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オデッセイとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
249万円516.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1794~1998
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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