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オデッセイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 15万円168万円
ビアンテの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 221
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC リア席モニター アルミホイール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア CD/DVD

    本体価格
    228万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート 後期型 サンルーフ 3列7人乗 専用メーター 純正DVDナビ バックカメラ 社外CD/Bluetooth接続/USB/AUXデッキ キーレス ETC HIDライト リアスポ 純正エアロ 純正17アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング CMBS 両側電動スライド フルセグ対応ナビ BTオーディオ マルチビューカメラシステム フリップダウンモニター 前後ドラレコ ETC 電動シート ACC 17AW

    本体価格
    300.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正10インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 障害物センサー パーキングアシスト ETC ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC パワーウィンドウ オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純ナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター マルチビューカメラ 両電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター プレミアムクレイドルシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149.9万円

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    41万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト ABS オートエアコン アイドリングストップ コーナーセンサー 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    79.9万円

関東
762
197.8万円
関西
247
188.9万円
東海
180
240.3万円
北海道
67
124.2万円
九州
195
208.7万円
東北
137
191万円
北陸・甲信越
99
183.7万円
中国
81
208.3万円
四国
44
183.4万円
地域別台数
関東
85
54.9万円
関西
37
40.7万円
東海
17
57.7万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
51.6万円
東北
16
55.3万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
14
50.7万円
四国
1
35万円

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オデッセイとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
249万円545.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2260
145~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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