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フォーフォーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 67.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 97
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 衝突警報 クルーズコントロール ガラスルーフ 純正オーディオ Bluetooth USB 黒革 シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト オートライト 純ラバーマット 純フロアマット ETC

    本体価格
    86万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ/クルコン/レーンキープ/ETC

    本体価格
    155万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC  クルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ&バックモニター・パノラマガラスルーフ・フルレザーシート

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 1オーナー 禁煙車 黒レザー パノラマルーフ パナソニック9インチナビ TV リアカメラ ETC ドラレコ シートヒーター キーレス 純正AW

    本体価格
    93万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビ/シートヒーター/Bカメ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 本革シート ガラスルーフ ポータブルナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙 グラスルーフ 黒革 ETC 前後Dレコ

    本体価格
    64万円

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    197万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    72.2万円

関東
70
86.6万円
関西
53
96万円
東海
21
66万円
北海道
0
---
九州
11
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
3
83.2万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
32
124.4万円
関西
9
112.6万円
東海
19
124万円
北海道
4
88.8万円
九州
13
127.3万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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フォーフォーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ホンダ  アコードハイブリッド
209万円345.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
897~999 排気量(cc) 1993
71~109 最高出力(馬力) 143
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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