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NXとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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NXとフォーフォーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スマート  フォーフォー
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 161
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    658.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 禁煙車 ターボ4WD サンルーフ 合皮シート

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ BSM プリクラ付

    本体価格
    278.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減/ナビ/全方カメラ/レーダークルコ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 オレンジキャリパー

    本体価格
    654.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフブラインドスポットモニター

    本体価格
    440万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ 14型ナビ BSM

    本体価格
    639.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDカスタム ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期 3眼LED SR パノラミックビュー

    本体価格
    429.4万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 2年保証/ガラスルーフ/社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 Wガラスルーフ ナビDTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    119万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 1オーナー Bカメラ ナビ TV ETC Sヒーター

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビETCバックカメラ地デジLED

    本体価格
    92万円

関東
443
411.4万円
関西
300
395.2万円
東海
284
390.2万円
北海道
83
371.4万円
九州
181
392.5万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
400.9万円
中国
84
441.5万円
四国
26
389.2万円
地域別台数
関東
54
100.3万円
関西
47
115.2万円
東海
24
99.8万円
北海道
0
---
九州
18
88.7万円
東北
5
90.6万円
北陸・甲信越
6
153.8万円
中国
5
78.6万円
四国
2
61.5万円

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NXとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スマート  フォーフォー
455万円772.5万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2393~2487 排気量(cc) 897~999
185~279 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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