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スカイラインとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフォーフォーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーフォー
VS
20.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 148
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 スカイライン 2000RS DOHC レカロシート RAYSアルミ

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒色本革電動シート/サンルーフ

    本体価格
    446.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 距離無制限1年保証付 本革 アラウンドビュ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン GT L28改3.1 ウェーバー50パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1350万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ETC Bカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 5次元マフラー LEONIS17AW

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP ナビアラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    339万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ブラックレザーシート

    本体価格
    203.5万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ 黒革 9インチナビTV

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    198万円

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    78万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒レザー グラスルーフ ナビ地デジ

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    78万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 禁煙車

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    76万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革シートヒーター/サンルーフ/ドラレコ/

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    79.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 ガラスルーフ 黒革シート

    本体価格
    176万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオ・ETC・記録簿

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    62万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ/本革シート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    205万円

関東
379
240.4万円
関西
86
279万円
東海
161
280.8万円
北海道
45
257.5万円
九州
83
240.4万円
東北
33
191.3万円
北陸・甲信越
45
171.1万円
中国
44
278万円
四国
19
244万円
地域別台数
関東
54
104.8万円
関西
44
113.3万円
東海
18
120.8万円
北海道
0
---
九州
13
93万円
東北
5
120.6万円
北陸・甲信越
6
104.4万円
中国
5
98.2万円
四国
3
67.3万円

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スカイラインとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーフォー
299万円948万円 新車時価格 209万円345.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1991~3498 排気量(cc) 897~999
211~420 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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