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ジムニーとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフォーフォーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーフォー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 167
  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ16AW M/Tタイヤルーフキャリア

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート クルコン LEDヘッド

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビ セーフティサポート LEDヘッド

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 純正アルミホイール 専用シート

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 純正8型ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 バック ドラレコ ターボ 4WD

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD マニュアル 1オーナー

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    98.8万円

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  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ ナビ Bカメラ 本革シート

    本体価格
    130.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン ETC 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    56.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ベーシックP SR 本革シート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 半年保証付 ガラスルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    170万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートH 前後ドラレコ

    本体価格
    65.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    205万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG 衝突警告音機能

    本体価格
    75万円

関東
1229
151.1万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
135万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
55
99.1万円
関西
49
120.2万円
東海
25
91万円
北海道
0
---
九州
21
100.3万円
東北
4
46.3万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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ジムニーとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーフォー
145.8万円200.2万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
658 排気量(cc) 897~999
64 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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