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ジムニーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  トゥインゴ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
5453 中古車掲載台数 219
  • スズキ ジムニー お洒落なパープル5MT他店にてローンNGだっ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ・オートマ車・CD・2インチリフトアップ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リフトアップ・タイヤ

    本体価格
    288.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 リフトアップ 9型ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 リフトアップ  クルコン 衝突軽減

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD ETC

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ TOPYランドフットGWDアルミ

    本体価格
    273.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 社外F/Rバンパー MRSマフラー

    本体価格
    127万円

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  • ルノー トゥインゴ EDC 当社買取ワンオーナー禁煙車 社外サス

    本体価格
    170.3万円

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    93万円

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    123.6万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT オランジュブレイズ

    本体価格
    249万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    236.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay Cシェイプ  バックソナー

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ アームレスト ETC ドラレコ 社外LED

    本体価格
    298万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    177.6万円

関東
1229
151.9万円
関西
653
175.8万円
東海
770
163.7万円
北海道
657
133.8万円
九州
734
151.6万円
東北
479
141.4万円
北陸・甲信越
405
163.3万円
中国
303
181.6万円
四国
223
153.4万円
地域別台数
関東
70
157.6万円
関西
36
164.4万円
東海
39
187万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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ジムニーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  トゥインゴ
145.8万円200.2万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5453台、トゥインゴの中古車は219台掲載しています。
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