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クーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クーペ   BMW  M4クーペ
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 117
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • BMW M4クーペ ディーラー車 rotiform20インチ 車高調 カーボンフロントリップ カーボンサイドステップ キドニーグリル カーボンファイバールーフ カーボンダックテール カーボンリアディフューザー 社外中間マフラー 社外フロント触媒

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD CS 1オーナー 40台限定 買取車 禁煙 Mセラミックブレーキ 19&20インチゴールドAW

    本体価格
    1725万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD テックエムOGアラゴスタ-タイプE+CU

    本体価格
    1168万円

  • BMW M4クーペ 3.0 D車 6MT 1年走行無制限保証 カーボンインテリア カーボンルーフ haman/kardonサウンド パーキングサポートPKG レーンチェンジウォーニング リヤウインドローラーブラインド電動 Mライトアロイホイール Bカメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD CS 限定車 2年保証付 Mセラミックブレーキ Mカーボンバケットシート 19/20ゴールド鍛造AW  ドラレコ前後 ハーマンK カーボンインテリア 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    1698万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 7300km パーキングアシストプラス パワートランク 鍛造19/20インチグロスブラックAW カーボンルーフ

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ BMW  M4クーペ後期 

    本体価格
    535万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック パーキングサポートパッケージ 白革内装 ハーマンカードンサウンド カーボンルーフ ドラレコ 地デジTV 20インチAW

    本体価格
    535万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙/ボディプロテクションフィルム/コンフォートパッケージ/M赤キャリパー/カーボンルーフ/ハーマンカードン/黒革/ドラレコ/ETC/サラウンドビューモニター/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    1032.4万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
880万円
関西
39
991.2万円
東海
27
794.6万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円

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スマート  クーペ   BMW  M4クーペ
130万円217万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
598~698 排気量(cc) 2992
55~75 最高出力(馬力) 480~550
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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