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クーペと500Cを比較! - みんなの比較車種

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クーペと500Cの中古車情報を比較する

スマート  クーペ   フィアット  500C
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円370万円
500Cの相場表を見る
5 中古車掲載台数 177
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期モデル 禁煙車 赤幌 純正AW 純正オーディオ ETC

    本体価格
    91万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 1200cc 5速AT ETC パドルシフト クルーズコントロール  Car Play・Android Auto対応 USBポート LEDデイライト 電動パワステ ECOモード 禁煙車

    本体価格
    239.5万円

  • フィアット 500C ミモザ 2 ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    236.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ Iストップ サイドエアB Wエアバッグ 盗難防止 キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン ABS エアバック 横滑り防止機能 USBポート

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500C ミモザ 電動オープンキャンバストップ

    本体価格
    95.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証付

    本体価格
    162.1万円

  • フィアット 500C ブラックレザー1.2ポップ クラッチタイベル交換済デュアロジックOH済

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 限定車 左H 専用電動キャンバストップ SDナビ&フルセグ バックソナー アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール リアフォグランプ Bluetooth接続対応 AUX接続ポート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    172.4万円

  • フィアット 500C バイ グッチ バイグッチ

    本体価格
    98万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
53
115万円
関西
42
124.3万円
東海
28
159.7万円
北海道
1
278万円
九州
17
162.1万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
12
112.9万円
中国
12
154.4万円
四国
6
144.3万円

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クーペと500Cのカタログ情報を比較する

スマート  クーペ   フィアット  500C
130万円217万円 新車時価格 237.6万円355万円
クーペ ボディタイプ オープン
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
598~698 排気量(cc) 875~1368
55~75 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

---
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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