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ミラジーノとKを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   スマート  K
VS
2.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 関東仕入 全塗装済 新品シートカバー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ  ウッドパネル ウッドハンドル 社外アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/センター 

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 関東車 ハーフレザー 純正CDMD イオンエアコン 電格ミラー フォグランプ キーレス MOMOステアリング バニティミラー スペアタイヤ ライトレベライザー セキュリティアラーム

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メッキメッシュグリル Bluetooth USB・AUX入力端子 タイミングベルト交換済 ホワイトアルミ リアスモーク 車検2年

    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検8年4月 タイミングベルト交換済 同色全塗装 オートギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートカバー アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ナビ テレビ タイミングベルト交換歴あり マウント交換歴あり HID ETC 新品さくらオートシートカバー ターボメーター エンジンタイマー パワーLMエアクリーナー 車検対応社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正ブルートゥースナビ ETC ミニライト専用15アルミ 専用エアロ&フォグ 専用フロントグリル MOMOハン ディスチャージライト UVカットガラス 除菌イオンオートエアコン キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 全塗装 社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラー付ターボ レクサスパール全塗装 後期型大型グリル ミニライト社製専用14インチアルミ クリアーフォグ HIDライト ETC付  ABS付 電動格納ミラー 内外装仕上済 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

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  • スマート K リミテッド 限定車リミテッド アイドリングストップ機能 ETC タコメーター時計

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    29万円

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    15万円

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    39.4万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースモデル ブラック&シルバー ルーフ交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
269
49.2万円
関西
153
48.1万円
東海
159
53.1万円
北海道
57
58.3万円
九州
116
40.4万円
東北
53
41.1万円
北陸・甲信越
60
47.8万円
中国
73
44.2万円
四国
65
39.4万円
地域別台数
関東
2
22万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ミラジーノとKのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スマート  K
98.7万円138.6万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
659 排気量(cc) 598
58 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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