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S660とKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スマート  K
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
554 中古車掲載台数 6
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限(F/S/R)フルエアロ シルクブレイズカスタム ENKEI16インチ 柿本改マフラー BLITZエアクリ ダウンサス センターディスプレイ Bカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 特別仕様 シリアルプレート付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 禁煙車 LED Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ&バックカメラ&

    本体価格
    220.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブリアスポイラー 衝突被害軽減システム バックモニター オートエアコンクルーズコントロール アルミホイール ステアシフト フロアオートマ マニュアルモード オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 純正OPセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール アクティブスポイラー シートヒーター 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    329.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外カナード純正AWセンターディスプレイBカメラクルコンETCドラレコ6MTプッシュスタートボディカラーミスティックナイトパール

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ Bluetooth USB リアカメラ ETC シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

関東
203
229.4万円
関西
69
210.3万円
東海
147
234.1万円
北海道
7
194.1万円
九州
52
200.9万円
東北
19
219.5万円
北陸・甲信越
19
221万円
中国
27
200.3万円
四国
11
261.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ホンダ  S660   スマート  K
198万円315万円 新車時価格 127万円133万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
64 最高出力(馬力) 55
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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