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MAZDA3ファストバックとKを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  K
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
958 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ・バーガンディレザーパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し 2020年式 4.6万km カーセンサー認定中古車 数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト※360°カメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル 軽自動車登録 インダッシュHDDナビ 15AW

    本体価格
    65万円

関東
228
209.2万円
関西
127
205.5万円
東海
201
207.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.5万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
29
213.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
2
62.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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MAZDA3ファストバックとKのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  K
201.2万円399.7万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 598
111~190 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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