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ミニカントリーマンとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとフォーツーKの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スマート  フォーツーK
VS
315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 55万円
フォーツーKの相場表を見る
284 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 4WD サンルーフ アクティブシート ハーマンカードン メーカーナビ 全周囲カメラ carplay対応 HUD BSM ターボ Cセンサー 追従クルコン ドラレコ ETC Pリアゲート ワイヤレスチャージ LEDヘッド

    本体価格
    542万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車2年保証付 Lパッケージ  電動Fシート アクティブクルーズ オートトランク バックカメラ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス 20AW

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン E ワンオーナー パーキングアシスト 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミ 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール 全周囲カメラ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト U25

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/2年保証付

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社レンタUP スモーキグリーン/ブラックルーフ CLASSIC TRIM ステアリングホイールヒーター 認定中古車 禁煙車両

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ・社有車・JCWトリム・専用20AW・サンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・LEDライト・電動シート

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Mパッケージ 18インチAW インテリアカメラ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
111
435.6万円
関西
46
435.8万円
東海
39
440万円
北海道
6
502.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   スマート  フォーツーK
489万円683万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
1998 排気量(cc) 598
150~317 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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