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eKカスタムとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   スマート  カブリオ
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
322 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ 外品オーディオ USB入力 AUX入力 前後ドライブレコーダー ミラー型バックモニター オートライト ETC オートエアコン 運転席シートヒーター HIDヘッドライト タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ/バックカメラ/電動格納ミラー/オートエアコン/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正14インチAW

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV DVD再生 CD バックカメラ HIDライト フォグライト スマートキー ベンチシート フルフラット オートライト エアロ アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKカスタム MTVナビスマートキープッシュスタート純正 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト フォグランプ 禁煙車 ベンチシート 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ユーザー買取車 ターボ 社外9インチナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetooth 社外16インチアルミ HID オートエアコン 黒革調シートカバー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 2WD AT スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・ASC・業販可

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HIDヘッドライト スマートキー リヤビューモニター  7型ワイドナビゲーション 純正15インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
67
41.9万円
関西
41
46.7万円
東海
34
49.7万円
北海道
20
53.4万円
九州
58
44万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
30
43.1万円
四国
9
42.5万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKカスタムとカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スマート  カブリオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
49~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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