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クロスブレードと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   フェラーリ  458スパイダー
VS
698万円
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中古車相場 2329万円4470万円
458スパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 27
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング ロッソインテリア パワークラフト ロベルタリフティング エキマニ グリジオシルバーストーン OP625 アルカンターラカラーインテリア フル電動シート パーキングセンサー バックカメラ

    本体価格
    3928万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 フロントリフター ハイパーフォージド21/22インチ パワークラフト可変マフラー&エキマニ LEAPDESIGNカーボンエアロ 社外ナビ Bカメラ カーボンディフューザー ロッソレザー白ステッチ 純正パーツ有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 艶消しフルプロテクション/ブリリアントマフラー/BCフォージド21・22AW/カーボンウイング/カーボンLEDステアリング/ロベルタリフター/JBLサウンド/ECU書換/Apple CarPlay

    本体価格
    応談

関東
1
698万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
4156万円
関西
6
3530万円
東海
9
3281.3万円
北海道
0
---
九州
3
3180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
1
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スマート  クロスブレード   フェラーリ  458スパイダー
265万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
598 排気量(cc) 4499
70 最高出力(馬力) 570
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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