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NXとクロスブレードを比較! - みんなの比較車種

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NXとクロスブレードの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スマート  クロスブレード
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 698万円
クロスブレードの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD バックカメラ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ(フルセグTV/FM/AM)/Bluetooth/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/レザーシート/ベンチレーション/ヒートシーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 250 23458キロ/メーカー純正ナビ/BTオーディオ/フルセグ/HDMI/サイドカメラ/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルコン/レーンアシスト/電動リアゲート/電動レザーシート/取説/保証書

    本体価格
    486.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 赤革シート シートヒーター シートベンチレーション AC100V電源 ETC2.0

    本体価格
    536.6万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール TRDエアロ オレンジキャリパー 20インチAW 3眼LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー カップホルダーイルミ オクダケ充電

    本体価格
    738万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ/赤レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/純正ナビ/フルセグTV(BT/CD/USB)BSM/スペアキー/電動リアゲート/シートメモリー

    本体価格
    379.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルインナーミラー 本革シート シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    546.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    522万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    222.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

関東
467
429.2万円
関西
314
449万円
東海
394
422.1万円
北海道
56
334.8万円
九州
248
421.1万円
東北
95
378.7万円
北陸・甲信越
87
390.8万円
中国
92
403.3万円
四国
39
374.2万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとクロスブレードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スマート  クロスブレード
455万円772.5万円 新車時価格 265万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2622×1618×1508
2393~2487 排気量(cc) 598
185~279 最高出力(馬力) 70
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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