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Mクラスとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   ロールスロイス  スペクター
VS
79万円315万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 4075万円6300万円
スペクターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGpkg SR 全方位 ACC 地デジ 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革SR全方位カメ キーレスゴーPトランク

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGスポーツPKG PSR 黒革 ナビTV 19AW 禁煙

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD TVナビETC Bカメラ黒革ドラレコ禁煙記録簿

    本体価格
    148.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD ML63Style

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD バックカメラ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    5800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4075万円

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    4590万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4860万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5080万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5080万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    6300万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4870万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5980万円

関東
15
193.1万円
関西
4
194万円
東海
4
200.7万円
北海道
3
155万円
九州
3
199.9万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
246万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
5168.3万円
関西
4
5173.3万円
東海
2
4937.5万円
北海道
0
---
九州
3
5046.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Mクラスとスペクターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Mクラス   ロールスロイス  スペクター
750万円907.7万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2986~3497 排気量(cc) ---
258~306 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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