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レガシィB4とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とMクラスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
19万円518万円
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中古車相場 79万円304万円
Mクラスの相場表を見る
474 中古車掲載台数 36
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    145.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    169.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビETC バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ターボ・純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンル-フ 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ HID

    本体価格
    35.6万円

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    本体価格
    195.6万円

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    236万円

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    本体価格
    226.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML270CDI ディーゼルターボ 4WD ルーフレール バックカメラ DVD TV

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス その他 その他

    本体価格
    118万円

関東
192
77.6万円
関西
41
108.3万円
東海
41
97.4万円
北海道
68
72.7万円
九州
38
80万円
東北
42
101.3万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
14
106.6万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
13
222.7万円
関西
8
220.9万円
東海
3
165.4万円
北海道
4
183.5万円
九州
5
152.9万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
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レガシィB4とMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  Mクラス
286.2万円340.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2498 排気量(cc) 2986~3497
175 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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